Odprt še zadnji odsek avtoceste proti Gruškovju

Bratuškova je dejala, da je ponosna, ker je projekt zaključen v njenem času, se je pa ob tem zahvalila vsem, ki so že pred njo pripomogli k temu, da se končno rešuje eden od večjih prometnih problemov v Sloveniji.

To pa po njenih besedah še ne pomeni, da bi bila državna infrastruktura v stanju, ki si ga želimo, zato je pred Slovenijo gradnja tretje razvojne osi, drugega predora na Karavankah, v naslednjih nekaj letih pa jih veliko dela čaka predvsem na državnih cestah, da bodo te še bolj varne in v normalnem stanju.

Glede dejstva, da je celoten avtocestni odsek med Draženci in Gruškovjem, ki so ga v dveh fazah gradili tri leta, stal približno 110 milijonov evrov, kar je bistveno manj od ocenjene investicijske vrednost, je dejala, da bi si v prihodnje želela čim bolj natančnih investicijskih ocen stroke, a tudi, da bi gradili ceneje, hitreje in učinkoviteje.

Prvi mož Darsa Tomaž Vidic je nižjo ceno projekta v primerjavi z ocenjeno investicijsko vrednostjo pojasnil z dejstvom, da je za pridobitev posla pred tremi leti bil velik interes med ponudniki, saj je bila pred tistim obdobjem dokaj huda gradbena in finančna kriza.

Sicer pa je avtocestno omrežje, ki ga zdaj v Sloveniji uporabljamo, po njegovem dokaz, da je bila odločitev o nacionalnem programu avtocest pravilna. "Dokončanje podravske avtoceste bo življenje olajšalo tudi prebivalcem ob njej, predvsem v turistični sezoni, čeprav se vsaj v naslednjem obdobju še ne bo mogoče v celoti izogniti zastojem zaradi mejnega nadzora," je dejal Vidic.

Slovenija je za pripravo projekta in gradnjo omenjenega odseka skupaj prejela preko 66 milijonov evrov kohezijskega denarja, današnjega odprtja pa se je udeležila tudi evropska komisarka za promet Bulčeva. Kot je poudarila, je dokončno odprtje tega odseka pomemben dogodek tudi za celotno EU.

"Evropa je zelo jasna v svojo prometni strategiji. Koridorji povezujejo evropske države in ta odsek je bil še zadnji manjkajoči člen v pomembnem koridorju, ki povezuje Slovenijo s Hrvaško in Avstrijo ter drugimi deli Evropske unije na učinkovit in neposreden način," je dejala Bulčeva in dodala, da je Evropska unija samo v zadnjih treh letih in pol za prometno infrastrukturo namenila 220 milijard evrov.

Predvsem za lokalno prebivalstvo ob državni cesti med Ptujem in Gruškovjem je odprtje zelo pomembno, saj so bile prometne razmere za njih dolga leta neznosne, zlasti ob poletnih koncih tedna in pred krajšimi prazničnimi obdobji, ko so se proti Hrvaški valile kolone turistov in zdomcev iz balkanskih držav.

Ob avtocesti so ti dobili tudi novo vzporedno državno cesto, kar je po besedah odhajajočega župana Podlehnika Marka Maučiča za njih veliko olajšanje. Zdaj se bodo namreč končno lahko varno peljali iz ene strani doline na drugo, brez težav pri vključevanju na cest, predvsem pa veliko bolj varno kot v preteklosti. Ob tem za njih avtocesta pomeni tudi veliko razvojno priložnost, je še dodal Maučič.