krog
TPV pri Trebnjem odprla visoko tehnološki proizvodno-logistični center
Trebnje, 13. oktobra - Skupina TPV, dobaviteljica avtomobilske industrije z nekaj manj kot 1200 zaposlenimi in matičnim podjetjem v Novem mestu, je na Veliki Loki pri Trebnjem danes uradno odprla visoko tehnološki proizvodno-logistični center, s čimer namerava še bolj okrepiti konkurenčnost. Naložba, ki jo nameravajo končati do leta 2020, znaša 20,3 milijona evrov.
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup in evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup, evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc in prokurist skupine TPV Vladimir Gregor Bahč.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Velika Loka pri Trebnjem, obrat družbe TPV.
Odprtje novega proizvodno-logističnega centra podjetja TPV.
Foto: Rasto Božič/STA
Predsednik poslovodstva TPV Marko Gorjup je ob današnjem odprtju ponovil, kar je aprila povedal ob začetku gradnje, to je, da bodo glavnino denarja prispevali sami.
Kljub temu da bo novi center s 7300 kvadratnih metrov uporabne površine močno digitaliziran, pa tam ob zdajšnjih nekaj več kot 300 zaposlenih do leta 2020 načrtujejo še vsaj 100 novih delovnih mest za različne izobrazbene stopnje, je dodal.
Uradnega odprtja se je udeležila tudi evropska komisarka za mobilnost in promet Violeta Bulc, ki je ocenila, da je glede na to, da evropska avtomobilska industrija predstavlja petino tovrstne svetovne proizvodnje in da zaposluje 12,6 milijona ljudi, naložba TPV pomembna tudi za EU.
Hkrati pa se v TPV zavzemajo za enake razvojne smernice oz. usmeritve kot EU, med katerimi je opozorila na vračanje evropske industrijske moči z avtomatizacijo, robotizacijo in digitalizacijo.
Po podatkih TPV naložba obsega gradnjo novega objekta za proizvodne in logistične potrebe, postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij za nove izdelke, vzpostavitev sistema upravljanja proizvodnje, notranje logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema, sisteme za digitalno povezavo z dobavitelji in s kupci ter zunanjo prostorsko ureditev poslovne enote v Veliki Loki.
Gorjup je nadaljeval, da se TPV kot visokotehnološko podjetje, ki deluje kot razvojni dobavitelj avtomobilske industrije, z omenjenim novim centrom še odločneje pomika v smeri pametnih tovarn.
Med razvojnimi načrti skupine je navedel, da želijo v TPV dodatno okrepiti lastno prepoznavnost, globalno prisotnost in digitalizacijo proizvodnje. Svoje tovarne pa naj bi postavili tudi drugje po svetu, je še napovedal Gorjup.
Po podatkih matične TPV je skupina lani dosegla 139,86 milijona evrov prihodkov, s čimer je primerljivi predlanski izid presegla za slabih osem odstotkov. Hkrati je ustvarila nekaj manj kot 3,29 milijona evrov čistega dobička iz poslovanja in s tem predlanski izid presegla za skoraj 90 odstotkov.
Lanski dobiček skupine pred obrestmi, davki, depreciacijo in amortizacijo (EBITDA) je dosegel nekaj več kot 10,22 milijona evrov, kar v primerjavi s predlani pomeni 14-odstotno rast.
Vsa podjetja skupine TPV so lani poslovala z dobičkom. Njihovi poslovni izidi so presegli zastavljene načrte, v skupini pa letos napovedujejo petodstotno rast prihodka in hkratno okrepitev dobička.
Skupino poleg novomeške matične družbe sestavljajo še hčerinska podjetja - TPV Šumadija, TPV Avto in TPV Prikolice. V Sloveniji imajo obrate v Novem mestu in Brežicah, na Suhorju, Veliki Loki in Ptuju. V Srbiji pa v Kragujevcu.
Med glavnimi kupci TPV so večji sistemski dobavitelji na segmentih podvozij, karoserij in sedežnih sklopov, kot so Brose, Benteler, Faurecia, Mahle in drugi. Med proizvajalci vozil pa BMW, Daimler, Renault in Volkswagen. Med glavnimi trgi TPV so Evropa, Severna Amerika, Južna Afrika in Kitajska.