krog
Kaninska žičnica v obratovanje konec naslednjega tedna
Bovec, 27. julija - Z zagonom zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom se je danes zaključilo dolgo obdobje rekonstrukcije krožnokabinske žičnice na Kanin. Po koncu testov bodo žičnico predali v uporabo ter tako še ujeli del poletne počitniške sezone. Med postajama A in B bo za javnost začela obratovati 5. avgusta, do končne postaje pa do 20. avgusta.
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Pogled na progo krožno kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Skrbnik pogodbe z ministrstvom Alojz Posedel simbolično zagnal žičnico.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Skrbnik pogodbe z ministrstvom Alojz Posedel simbolično zagnal žičnico.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, Kulturni dom Bovec
Novinarska konferenca pred zagonom zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Direktor LTO Bovec Janko Humar.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, Kulturni dom Bovec.
Novinarska konferenca pred zagonom zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Skrbnik pogodbe z ministrstvom Alojz Posedel.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, Kulturni dom Bovec
Novinarska konferenca pred zagonom zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Alojz Posedel in Valter Mlekuž.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, Kulturni dom Bovec.
Novinarska konferenca pred zagonom zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Danijel Krivec, Alojz Posedel, Valter Mlekuž in Milan Štulc.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Bovec, vstopna postaja kaninske žičnice.
Zagon zaključne preizkusne faze z obremenitvenim testom krožno-kabinske žičnice na Kanin.
Foto: Rosana Rijavec/STA
Zaključek obnove kaninske žičnice je bil sicer že večkrat napovedan, nazadnje je ob občinskem prazniku v začetku julija. Datum dokončanja se je odmikal predvsem zaradi slabega junijskega vremena, ko zaradi neviht ni bilo mogoče delati na stebrih, ter zaradi prepočasne dobave rezervnih delov.
Naložba v obnovo krožne kabinske žičnice na Kanin je vredna 5,9 milijona evrov, od tega naj bi po lanskem sklepu vladne službe iz evropskega sklada za regionalni razvoj na Bovškem pridobili 3,8 milijona evrov. Najprej so načrtovali, da bi potreben denar pridobili iz evropskih skladov, vendar so do konca lanskega leta uspeli počrpati le 1,8 milijona evropskih sredstev, zato je preostala dva milijona zagotovila vlada iz proračunskih sredstev.
Projekt prenove mora biti zaključen najkasneje do 30. septembra, a bodo dela verjetno zaključena že prej.
Po besedah skrbnika pogodbe na ministrstvu za gospodarstvo Alojza Posedela bo investicija v obnovo žičniškega sistema na Kaninu nekoliko večja od načrtovane, saj je bilo potrebno zamenjati več delov, kot je sprva kazalo. Zaradi nekoliko zastarelega modela žičnice je bilo treba nekatere dele narediti po naročilu, od tu tudi nekoliko daljši dobavni roki rezervnih delov, pa je ob današnjem testnem zagonu povedal predstavnik Pome v Sloveniji Franc Alan Furlani.
Vsekakor pa bo žičnica za uporabnike popolnoma varna, so zatrdili prav vsi sodelujoči na novinarski konferenci. Že zato je bilo po besedah bovškega župana Valterja Mlekuža vredno počakati nekoliko več časa. Ob tem pa snujejo že nove projekte za nadgradnjo sedanjega sistema skupaj z italijanskim smučiščem Sella Nevea na drugi strani Kanina.
Projekt bodo prijavili na razpis za pridobitev evropskih sredstev v prihodnjih letih. Smučišči na slovenski in italijanski strani Kanina sta namreč tako povezani, da so v treh letih, ko smučišče na slovenski strani ni delovalo, razmišljali celo o zaprtju zaradi premajhnega obiska.
Vodja občinske komisije za obnovo kaninske žičnice Danijel Krivec je povedal, da bo prenova žičnice stala toliko, kot je letni izpad prihodkov zaradi zmanjšanega obiska turistov v zimskem času. Z obnovo žičnice se zanimanje za najem ali nakup zaprtih bovških hotelov ponovno povečuje.
V prvih mesecih bo s krožnokabinsko žičnico upravljalo podjetje Kaskader. Po zagonu vseh naprav pa bo občina Bovec po spremembi občinskega odloka iskala najemnika žičniških naprav z javnim pozivom.